Alors qu'à moto le sentiment de liberté (y compris de se stationner sur un trottoir) laisse penser que c'est autorisé en fait il n'en est rien...
Quelques règles de stationnement en deux-roues motorisés.
Avant toute chose, il est bon de rappeler que normalement il devrait exister suffisement de places réservées exclusivement aux 2 roues, et que, comme leur nombre est largement insuffisant (derisoire vu du nombre de 2 roues, et en particulier le nombre croissant de scooteristes qui n'ont besoin que d'un BSR pour circuler), il est compliqué de Bien se garer. Cependant, bien qu'il y ait une « tolérance » envers les conducteurs de 2 roues mal stationnés, elle n’est vraiment pas automatique.
En effet, et conformement à L’Article R417-10 du Code la Route, le trottoir n’est pas une aire de stationnement autorisé. Cependant cette tolérance est également liée au fait qu'il faut laisser suffisament de place pour que les usagers du trottoir puissent circuler librement.
A noter pour exemple, que la Préfecture de police de Paris précise que le stationnement sur le trottoir est interdit dès lors qu’il entraîne une gêne à l’écoulement du flux des piétons. Mais, comme celui qui juge cet état de fait, ce n'est pas vous... il vaut mieux éviter l’amende de 35 euros, ...ou la mise en fourrière...
Bon à savoir : le stationnement gênant est une contravention instantanée et non continue, c’est-à-dire que vous ne pouvez pas être verbalisé plusieurs fois pour le même stationnement gênant, sauf elèvement par fourrière :-(
QUID des ASSURANCES:
Une autre information importante est qu'il faut bien garer sa moto pour rester couvert par son assurance moto
hé oui, L’avantage des emplacements réservés aux 2 roues est qu’ils sont équipés de matériels pour attacher le véhicule. Ils limitent ainsi les risques de vol.
Sachez que si vous avez souscrit une garantie contre le vol dans votre contrat d’assurance 2 roues, votre compagnie d’assurance moto (et scooter) ne vous indemnisera pas si vous ne prenez pas la précaution de garer votre véhicule dans ces emplacements dédiés...
Par ailleurs, si vous garez votre moto n’importe où et qu’elle tombe, entraînant dans sa chute des dégâts à des tiers, votre assurance ne prendra pas en charge les coûts.
Enfin, ultime symptôme de la pensée unique du « tout-automobile », et preuve que les pouvoirs publics ne sont pas à une contradiction près, sachez qu’il est interdit d’accrocher votre 2-roues au mobilier urbain (barrières, poteau de signalisation). Il s'agit pourtant des seuls éléments fixes permettant d’empêcher (ou retarder) le vol de votre machine et de faire éventuellement fonctionner votre assurance. Cherchez l'erreur...
Bon à savoir:
À l'initiative de la FFMC mais aussi d'élus locaux, la réflexion sur le stationnement des 2-roues motorisés gagne peu à peu du terrain en France (Paris et Lyon notamment).
MAIS, le coté pervers est que du coup, il y a accroissement des PV pour stationnement gênant... sur le trottoir.
Européens nous sommes?
Chez nos voisins belges, un arrêté royal autorise le stationnement des 2-roues sur les trottoirs
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Reims